Az AKRON-Bridgestone Americas Tire Operations TJ Higgins, az Egyesült Államok és Kanada integrált fogyasztói gumiabroncs-csoportjának elnöke elmondta észrevételeit a Tire Business-lel arról, hogy az amerikai gumiabroncs-ipar hogyan járt ebben az évben, valamint a gumiabroncs-kereslet, -elosztás és online vásárlás.
K: Hogyan jellemezné az Egyesült Államok gumiabroncs-üzletét eddig 2018-ban?
V: A 2018-as fogyasztói üzlet egy kicsit vegyes zsák. Az ügyfelek sokkal szorosabban kezelik a készletüket, mint a múltban, de vannak erősségei is. A járműtípusok, például a kereszteződések és a pick-up teherautók értékesítése továbbra is erős marad, és továbbra is látjuk a magas kerékátmérőjű termékek iránti keresletet.
K: Hol látja a piacot az év hátralevő részében?
V: A fogyasztók gumiabroncs-szegmense az év hátralevő részére viszonylag alacsony marad. A piaci részesedések középpontjában a gyártók és az ügyfelek a kiskereskedelemben a növekedés ösztönzésére törekednek. Természetesen az ipar továbbra is nagyon versenyképes lesz.
K: Milyen trendeket látsz a piacon?
V: Kezdjük az elosztási trendekkel. Már láttuk a gumiabroncs-forgalmazók konszolidációját a piacon. A mai napig elterjedt forgalmazók közül néhányan úgy döntenek, hogy kevésbé mélyre és szélesebbre szállítják a prémium utas- és könnyű tehergépjármű-termékeket, ami megkérdőjelezi a független gumiabroncs-kereskedők számára, hogy hozzáférjenek az ügyfeleik által igényelt és igényelt termékekhez.
A SKU szaporodása miatt egyre nagyobb a bonyolultság a piacon, ami megnehezíti a kereskedők számára, hogy a korlátozott raktárhely miatt korlátozzák a megfelelő termékeket.
A termék oldalán továbbra is növekvő igény mutatkozik a nagy hozzáadott értékű gumiabroncsok, például a futófelületű gumiabroncsok és a magas kerékpántátmérőjű termékek esetében. A szedán értékesítés továbbra is csökken Észak-Amerikában - annyira így, az auto-gyártók, mint például a Ford, leállítják a termelést néhány szedán kínálatán. A crossover járművek és SUV-k teszik ki a járműpiac nagy részét, ami azt hiszi, hogy a következő néhány évben folytatódik.
Arra számítunk, hogy folyamatosan növekszik a futópálya piacán. Az új járművek több mint egyharmadát pótkerék nélkül értékesítik, és a mai futófelületi gumiabroncsok, mint például a Bridgestone DriveGuard gumiabroncsai, további biztonsági előnyökkel járnak anélkül, hogy feláldoznák a vezetési kényelmet.
Végül, de minden bizonnyal nem utolsósorban, több fogyasztó jár el online a gumiabroncsok kutatásához és vásárlásához. Amikor a fogyasztók egy kereskedő boltjába sétálnak, a gumik sokkal képzettebbek, mint valaha. Tudják, hogy melyik terméket szeretnék, és nagy elvárásuk van mind a termék teljesítményére, mind vásárlási élményeikre vonatkozóan.
Fotó: BridgestoneT.J. Higgins
K: Hogyan reagál a vállalatod ezekre a tendenciákra?
A: Disztribúció - mi terjeszti elosztási stratégiánk, hogy kiemeljük azokat a vásárlókat, akik a Bridgestone személyszállító és könnyű tehergépkocsi-gumiabroncsa teljes mélységét és szélességét értékesítik. Ez az erőfeszítés magában foglalja a TWW cég tulajdonában lévő forgalmazási stratégiájának felgyorsítását a TireHub céggel a Goodyear-szel való megalakítására, valamint a kulcsfontosságú forgalmazókkal való kapcsolataink elmélyítésére annak érdekében, hogy a független kereskedők és a fogyasztók hozzáférhessenek a szükséges termékekhez.
A nagy hozzáadott értékű termékek - a magas hozzáadott értékű gumiabroncsok növekvő igényeinek kielégítése érdekében - nagyobb kapacitást és nagyobb kapacitást kínálunk Észak-Amerikában működő gumiabroncsüzemekben. A Wilson, NC, Aiken, SC, és a Joliette, Quebec gumiabroncs-üzemek kapacitásának növelésével növeljük a magas kerékátmérőjű termékek, a futófelületű gumiabroncsok és a téli gumiabroncsok kínálatát. Ezeknek a termékeknek számos történelmét Japánban hozták létre, ami nehezebbé teszi az ólom- és átállási időket gyorsításra és előrejelzésre.
Online gumiabroncs-vásárlás / e-kereskedelem - A Bridgestone-nál úgy gondoljuk, hogy minden független kereskedőnek képesnek kell lennie arra, hogy az online gumiabroncsokat értékesítse, ezért országunkon 2017-ben kiépítettük a TireConnect online értékesítési megoldását. A TireConnect egy plug-and-play platform, együttműködik a márkakereskedő meglévő weboldalával, és felhatalmazza a független kereskedőket, hogy teljes körű hitelt szerezzenek a gumiabroncs értékesítésében. A kereskedők online kereskedelmének lehetővé tétele mellett a Bridgestone márkakereskedői, amelyek kihasználják a TireConnect-et, képesek biztosítani az ügyfelek számára a folyamatos vásárlási élményt, amely online kezdődik és a boltokban végződik.
K: Várakozásai szerint az év hátralévő részében jelentős beruházások várhatók?
V: Továbbra is sok befektetést tesznek annak érdekében, hogy kapcsolt kereskedőink és forgalmazóink növekedjenek. Mindenekelőtt azt szeretnénk biztosítani ügyfeleink számára, hogy hozzáférjenek a teljes Bridgestone és Firestone termékportfólióhoz, hogy megfeleljenek a fogyasztóknak a boltokban vásárolt vásárlási igényeiknek. Az észak-amerikai gumiabroncs-üzemek kapacitásának növelésére koncentrálunk, hogy több magas hozzáadott értéket kínáljunk, mint például a futómű, a téli gumiabroncs és a magas keréktárcsa-gumiabroncsok; ezért is fektettünk nagy erőfeszítéseket a forgalmazási stratégiánk felgyorsítására, hogy elindítsuk a TireHub-ot, és tegyünk több üzletet nagykereskedőkkel, akik a fogyasztói kínálatunk teljes mélységét és szélességét kiemelték. Mindezek az intézkedések segítenek a jobb Bridgestone és Firestone termékek könnyebben elérhető csővezeték kialakításában ügyfeleink számára.
2018-ban 18 új ajánlatot fejlesztettünk ki a kapcsolt kereskedőprogramunk részeként, hogy partnereink versenyezhessenek a mai dinamikus piacon.
És végül, de nem utolsósorban továbbra is beruházásokat hajtunk végre a márkáinknak a hagyományos marketing és hirdetési erőfeszítések révén történő növelése érdekében, beleértve a Bridgestone és a Firestone új televíziós és digitális kampányait, valamint a folyamatos befektetéseket a legmagasabb szintű sportmarketing-platformok , többek között az IndyCar, az NFL, az NHL és a Bridgestone TOP partnersége az olimpián.
K: Előírja a gumiabroncs áremelkedését az év második felében?
V: Folyamatosan figyelemmel kísérjük az árupiaci változásokat és értékeljük az üzletköltségeket. Jelenleg a természetes gumi, a legfontosabb nyersanyagunk költségei kissé felértékelődtek a tavalyi év csúcsértékétől. Folytatjuk a szükséges lépéseket annak biztosítására, hogy továbbra is ügyfeleink számára biztosítsuk a szükséges termékeket versenyképes piacon.
K: Melyek azok a kihívások, amelyekkel a gumiabroncs-ipar el fog haladni?
V: A rövid távon a legnagyobb kihívás annak biztosítása, hogy a fogyasztók hozzáférjenek a kívánt termékekhez és termékekhez.
Hosszabb távon a gumiabroncs-iparnak együtt kell működnie annak biztosítására, hogy az új jármű-innováció élvonalába kerüljön. A mega-trendek, mint például az autonóm járművek, a villamosított autóparkoló és a teherszállítás, jelentős hatással lesznek a gumiabroncs-iparra. A jövőre nézve egy tartós, megbízható, kényelmes gumiabroncs nem lesz elég. A gyártóknak meg kell vizsgálniuk a gumiabroncsok mérnöki módjait, amelyek a jármű ökoszisztémájának intelligens és érzékeny részei.
Ezzel párhuzamosan a változó autóparkoló nagyban befolyásolja a független gumiabroncs-kereskedők által végzett szolgáltatás típusát. A kereskedőknek arra kell gondolniuk, hogy hogyan alakíthatják üzleti tevékenységüket a jövő ügyfelei igényeinek kielégítésére, miközben továbbra is karbantartják a mai járműveket.
K: Úgy tervezi-e, hogy a Bridgestone visszavonja a gumiabroncsokat az ATD-n vagy más nagykereskedőkön keresztül a TireHub-projekt fényében?
V: A Bridgestone arra összpontosít, hogy a fogyasztók hozzáférjenek az utas- és könnyű tehergépkocsi-termékekhez. Mint ilyenek, lépéseket tesznek a forgalmazási stratégiánk felgyorsítására, kiemelve az ügyfeleket, akik értékesítik portfóliónk teljes mélységét és szélességét, valamint TireHub-t alakítanak ki. A nagykereskedők továbbra is fontos szerepet játszanak a Bridgestone forgalmazási stratégiájában.
K: Van-e frissített idővonal TireHub-ra?
V: Még mindig a TireHub középtávú bevezetését célozzuk. További információt megosztunk, ha megkapjuk a szokásos szabályozási engedélyeket a
K: Hogyan várhatja el a közös vállalat a gumiabroncs értékesítését?
A: A TireHub célja, hogy biztosítsuk a fogyasztók számára a személy- és könnyű tehergépkocsi-abroncsok teljes mélységét és szélességét. Kiskereskedõink és független kereskedõink kifejezett izgatottságot tanúsítottak erről a közös vállalatról, mert ez azt jelenti, hogy nagyobb hozzáférést kapnak a szükséges termékekhez.