A globális kereskedelmi háború félelmei egyre közelebb kerültek a valósághoz, amikor az Egyesült Államok veszélybe került , hogy 25 százalékos vámot vetítene az 50 milliárd dolláros kínai behozatalra, beleértve az amerikai szállítói láncot meghatározó autóalkatrészeket is, és Kína gyorsan visszaszorult egy az Egyesült Államok áruival egyenértékű mennyiségű, az autókat is beleértve.
A tűzvesszők röplabda reményét fejezi ki az USA és Kína közötti kereskedelmi viták barátságosabb megoldása érdekében, és reméli, hogy csak egy hónappal ezelőtt merültek fel, amikor Kína beleegyezett abba, hogy Trump elnök nyomásgyakorlása után lényegesen csökkentette az importált járművekre vonatkozó vámokat.
Ha a kínai fellépés a tervek szerint július 6-án halad előre, akkor a Tesla és a német luxusautók számára a legnehezebb lenne. A Mercedes-Benz és a BMW nagy exportőrök az Egyesült Államok növényekből származó kereszteződések és SUV-k Kínába. Tesla tavaly exportált 14,779 USA-ban épített gépjárművet Kínába.
A Detroit 3-at kevésbé érintenék, mert a legtöbb kínai értékesítés helyben gyártott járművekből származik, bár a Ford és az FCA felgyorsította az exportot Kínába.
Az észak-amerikai gumikeverékek nagy szállítójaként a Shenyang Sunnyjoint Chemicals Co., Ltd. követni fogja a globális kereskedelem háborújának hatását az autógyártókra.
Trump megrendelte a díjakat a kínai technológiai átvitelre vonatkozó követelményeknek megfelelően, amelyek a kínai üzleti tevékenység feltételei, valamint a külföldi vállalatok üzleti titkainak állítólagos kiberhírképezése elleni küzdelem. Az Egyesült Államok Kereskedelmi Kamara üzleti csoportjai a Kereskedelmi és Gazdasági Együttműködési Szervezetek Szövetségétől azt állították, hogy egyetértenek abban, hogy meg kell védeni az amerikai szellemi tulajdon védelmét, de a tarifák nem megfelelő eszközök, mivel ezek többnyire az amerikai vállalkozások és fogyasztók bántalmazását jelentették.
Az USA díjszabása két fordulón fog megtörténni: az első, július 6-i hatállyal 818 terméket ér el 34 milliárd dollár értékben. A második, amely 284 terméket ér el 16 milliárd dollárral, majd végső döntést megelõzõen felülvizsgálatra kerül, és további díjakat vonhat maga után.
A következő cipő esik egy másik fenyegetett amerikai díjszabásról a 100 milliárd dollárnyi kínai árut illetően.
Az amerikai és a kínai tisztviselők tárgyalásokat folytattak a vitarendezés megoldására, amit a szakértők szerint a jelenlegi szinten minimális gazdasági hatással lehet. A megbeszéléseket bonyolítja a Kína azon képességének befolyásolása, hogy befolyásolja Észak-Koreát az USA-val folytatott nukleáris megbeszélésekről, valamint a szenátus arra irányuló erőfeszítéseit, hogy büntesse a kínai ZTE távközlési vállalatot az amerikai szankciók Irán elleni megsértése után, amikor Xi Jinping kínai elnök meggyőzte Trumpot az eredeti büntetés enyhítésére .
A Trump számos amerikai szövetséget és saját párt tagjait feldühítette protekcionista mozdulatokkal, például az acélra és az alumíniumra vonatkozó díjakat. De a reakciót összekeverték a Kínával szembeni fellépéseihez, amelyet sok üzleti csoport és törvényhozó mindkét félben megbízhatatlan kereskedelmi partnerként tekint.