A légi árufuvarozásban az Airway Bill nevű légi fuvarlevelek, az úgynevezett "AWB, a légi fuvarlevélben lesz AWB díj, amelyet általánosan ismert költségként, nevezetesen az AWB díjazásnak neveznek.
Mit jelent az M vagy H hozzáadása az AWB előtt?
1, M a Mester nevében, MAWB a Master Airway Bill kezdőbetűi.
Az MAWB a légi fuvarlevél, a légi fuvarlevél vagy a fuvarlevél, vagyis a légi fuvarlevél. A parancsnokokat minden légitársaság adja ki. A fő lista általában tartalmazza a fuvarozó logóját, de ha nincs fuvarozó logója, akkor ez a fő lista.
2, H a Ház nevében, a HAWB a House Airway Bill kezdőbetűi.
A HAWB egy légi fuvarlevél, más néven szállítmányozói fuvarlevél vagy ügynöki útlevél. Az egyes szállítmányozók által kiadott külön rendelések.
A mesterkódnak mesterkódja van, és az alrendelésnek alrendelési száma van.
1. MAWB NO. A fő megrendelés száma - a formátum xxx-xxxxxxxx, amelynek első három része a légitársaság szójegyzékének háromszavas kódja, és a vízszintes sáv után a nyolc bit az egyes szabályok szerint rendezett sorszámok. Például az Air China a háromjegyű kód 999, és a fuvarlevél száma 999-től kezdődik. Ilyen például a 999-25312173 (a szám egy bizonyos szabály, ellenőrizheti, hogy a hibás fuvarlevél számát automatikusan ki lehet nézni. Ez hasonló a konténer számához) Bizonyos szabályok szerint a konténer számának ellenőrzése ellenőrizhető.
2. HAWB NO. - nincs rögzített formátum, és minden szállítmányozó saját igényei szerint tudja felépíteni. Például Peking fei jitengda szállítmányozási együttműködés., Ltd. az "Fei jitengda" FJTD első betűjének használatához használatos.
Mikor kell elküldeni a HAWB légleválasztási rendet?
(1) Ha a címzett önmagától és a rendeltetési kikötőtől vámügynökként nem törli a vámhatóságot, akkor külön megbízást kell kiadnia.Ebben az esetben a címzett a fő űrlapon kell kitöltenie a rendeltetési kikötői ügynökség cégének neve és címe, valamint az árut a levegő al-űrlapon átvevő személynek meg kell mutatnia az igazi végső címzettet.
2. Amikor a szállítmányozó központosított szállítmány formájában szállítja az árut a légitársaságnak (a szállítmányozó több árut egy jegybe rendez és szállít a légi fuvarozó cégnek), a légi fuvarozó a fuvarozást a fuvarozónak adja ki a szállítmányozó egy árucsoport szerint történik. A szállítmányozók ezt követően különböző ügyfelek szerint különböző alrendeléseket adnak ki a megfelelő ügyfeleknek.
(3) Ha a feladó a szövetkezeti szállítmányozót megbízza a szállítmányozónak.
4. Az áru beszedése után (CC) külön számlát bocsátanak ki.
Kérjük, vegye figyelembe:
(1) A fő légi fuvarlevél feladója az indító kikötő szállítmányozója, a címzett pedig a rendeltetési kikötő szállítmányozója. Miután a légitársaság a szállítmányt a rendeltetési kikötőbe szállította, a szállítmányozó a rendeltetési helyre kikötő szállítja a rakományt különböző valós végső címzettnek.
(2) A különálló megbízás feladója az áru tényleges feladója, és a címzett a tényleges végső címzett. A rendeltetési kikötőben a vámkezelés általában külön megrendeléseket használ, és a címzett az árut szállítja a szállítmányozótól a A rendeltetési kikötő a külön rendelésekkel és más, a vámhatóság által megkövetelt dokumentumokkal együtt. Pontosan az a cél, hogy a rendeltetési kikötő ügynöke felhatalmazza a rendeltetési kikötő repülőterére a számlát az alszámlán lévő címzettnek. a címzettnek a rendeltetési kikötő repülőterére történő átutalása után a számla módosítása után, vagy a helyi vámkezelési vonalat bízza meg a vámhatóság számára a behozatali áruk bejelentésére. A vámkezelés befejezése után a címzettnek közvetlenül kell beszednie az árut a repülőtéri áruszállítási állomásról vagy a vámraktárból a rendeltetési kikötőben.
3, a fő egyetlen MAWB és HAWB a légi árufuvarozás a hajózási hajó keleti egyetlen MBL (Master Bill of Lading) és House Bill of Lading formában hasonló.Ez azonban van egy alapvető különbség az óceán fuvarlevél és a levegő fuvarlevél - az óceáni fuvarlevél tulajdonosi okmány, amelyet forgalmazni és átadni lehet, míg a légi fuvarlevélnek nincs ilyen funkciója.