A közeljövőben Svédország és Brazília kikötőiben egy sztrájk veszélye áll fenn. A kikötőbe érkező áruk elkerülése érdekében, amelyek a késések és veszteségek által okozott sztrájkhatások által érintettek.
SVÉDORSZÁG
A dokkolói szakszervezet kedden bejelentette, hogy március 6-án éjfélkor kezdődik egy általános sztrájk, mivel a svéd kikötőkben fellépő összecsapások fokozódtak, az iparág február 28-án jelentette be.
Mattias Dahl, a svéd közlekedési szövetség vezetője elmondta, hogy elfogadhatatlan, hogy a cselekvés mintegy 20 országot érintő súlyos gazdasági és társadalmi következményekkel járna. A svéd ipari munkaadók szövetsége, amely 1000 fő vállalatot képvisel a legfontosabb iparágakban, figyelmeztette, hogy sztrájknak komoly gazdasági következményei lennének.
A sztrájkban a kikötői műveletekre gyakorolt hatás nem világos, de az export- és importvállalkozások azt mondják, hogy a legrosszabbra készülnek. A sztrájk az exportra is hatással lesz, és az összes Volvo autó kétharmada svéd gyárakból készül, elhagyva az országot a kikötőből. Göteborgban.
BRAZÍLIA
Március 1-jétől kezdődően a Santos fő kikötőjének munkavállalói határozatlan időre szánnak, így a fuvarozók késedelmet és zavart okoznak.
Santos kikötője Latin-Amerika legnagyobb kikötője. Brazília növekvő exportmennyiségével a Santos kikötőjének, az ország legnagyobb konténerközpontjának konténeres átvitele meghaladta Argentínában a Buenos Aires kikötőjét, és a Dél-Amerika vezető konténer kikötőjévé vált.
A kikötő konténeráramának növekedése számos problémát és rejtett veszélyt tárt fel a brazil Santos kikötőben és más kikötőkben, mint például az elavult végberendezések, a nem megfelelő infrastruktúra és a visszafelé rakodó és kirakodó eszközök, amelyek kétségtelenül súlyos csapást jelentenek Brazília virágzó gazdaságára. .
A kikötő OGMO szabad munkaerő-állományai az öt fő konténerterminálon kívül figyelmeztető vonalakat hoznak létre a kikötői munkahelyek elvesztésének megfékezésére. A végső tisztviselők azt mondták, hogy legalább a következő csütörtökig és esetleg hosszabb ideig tartják a sztrájkot.
Bizonyos zavart és késéseket vár. Sok exportőr már elhelyezte a dobozokat a dokkoknál, de az OGMO munkások nélkül a termelékenység hatással lesz, és a késések elkerülhetetlenek lesznek az elkövetkező napokban.