Jelenleg Kína gumiabroncs-termelési kapacitása túl nagy, a vállalatok közötti ördögi verseny, az árháború nem tud leállni, keményen kipróbált minket, ha a gumiabroncs ára messze van az érték tengelyétől, az iparág fejlődése nem fenntartható.
Ha lemondunk az árháborúról, megnézzük, hogy a gumiabroncs márkája hangosabb, és látni fogja, hogy a magasabb hozzáadott értékű gumiabroncsok vannak, a dömpingellenes kockázat valószínűleg csökkenni fog.
A dömpingellenes intézkedésekkel szemben veszélyeztetett gumiabroncs-társaságok számára ez az irányzat, amely az innovatív vívmányokat az abroncs minőségének javítása és az alapvető versenyképesség növelése irányába tereli. Ehelyett nem kellene cserélni az árháborút a felszíni versenyképesség érdekében. Az igazi kereskedelmi versenyképesség közvetlenül arányos a termék műszaki szintjével és a márka befolyásával.
A nemzetközi piacon a valódi verseny a technikai verseny, a magas műszaki tartalmú gumiabroncsok piaca van. Az olyan vállalatok, mint a Delta és a Jiangsu General, teljes tulajdonú leányvállalatokat alapítottak az Egyesült Államokban, hogy vonzzák a csúcsminőségű globális tehetségeket, felgyorsítsák az új termékek és technológiák fejlesztését, növeljék a gumiabroncsok és a márkaépítés hozzáadott értékét, Termékek. Érdemes előmozdítani és tanulni az iparban.
Mivel az AQSIQ tavaly bejelentette a "Kínai export minőségi és biztonsági bemutató vállalkozás" címet, több mint 300 hazai vállalkozás szerezte meg ezt a címet. Ezek közül 10 cég, köztük a Zhongce Rubber, a Linglong Tyre és a Fengshen Tyre nyerte ezt a tiszteletet. Az AQSIQ bemutató vállalkozások kiválasztásának célja az exporttermékek minőségének és biztonságának előmozdítása, valamint a minőség és a technológia innovációjának előmozdítása.
