A közelmúltban a Zhengxin Rubber Industry Co., Ltd. kijelentette, hogy a vállalat napi termelési kapacitása 2018 végére elérte a 1,326 millió eurót. Ezek közül a belső csövek, a motorkerékpár-gumiabroncsok és a kerékpár-gumiabroncsok a Zhengxin gumigyártás első három termékévé váltak.
Zhengxin Rubber azt mondta, hogy a vállalat India és Indonézia gyárai korábban elkezdték a bővítési projekteket. Indiában a motorkerékpár alapkapacitása 2019-ben teljes mértékben felszabadul, elérve a 20.000 / nap értéket. A két gyár termékei erőfeszítéseket tesznek. A helyi OEM támogató rendszere.
Szerint a "China Rubber", Zhengxin Rubber 11 gumiabroncs gyártási bázisok a világon, található Kunshan, Kína, Chongqing, Kína, Tajvan, Vietnam és Thaiföld, beleértve Tajvan, Xiamen, Zhangzhou, Vietnam, India és Indonézia. A gyár motorkerékpár gumiabroncs-gyártósorral rendelkezik, míg az indiai és indonéz gyárak jelenleg csak motorkerékpár gumiabroncsokat és belső csöveket gyártanak.
Ezen túlmenően a Zhengxin Rubber feltárta, hogy a motorkerékpár gumiabroncsok napi termelési kapacitása a tavalyi év végére elérte a 244 000-et, ami magasabb volt, mint a 238 000 kerékpár-gumiabroncs és 182 000 személyi gumiabroncs, ami csak a 538 000 belső gumiabroncs volt. A csoport második legnagyobb gumiabroncs-felszerelési kapacitása.
A vállalat szerint a Zhengxin India üzem most már a Honda és az Indiában működő Hero Motorkerékpárgyár mellett olyan mozdonyokat is szállít, mint a Yamaha és a Suzuki. Az indiai üzem várhatóan 2020-ban, Indonéziában nyereséget és veszteséget ér el. A gyár jelenleg főként a helyi utánpótlást látja el, de idén biztos, hogy belép az indonéz Honda és a Yamaha OEM eredeti piacára.