A Continental Group által kifejlesztett csöves szállítószalag-rendszert a Yangquan City, Shanxi tartomány Yanqi szénbányászati területén használják fel. Az éves szállítási mennyiség 2,4 millió tonna szerint az éves szén-dioxid-kibocsátás 2 880 tonnával csökkenthető, tiszta és környezetbarát szénszállítás.
A jelentések szerint a rendszer 8,1 kilométer hosszú, és az egyik leghosszabb csöves szállítószalag-berendezés, amelyet jelenleg Kínában használnak.
A szállítási sebesség 4 m / s (ami 14,4 km / h-nak felel meg), ami megegyezik a kerékpár sebességével. A sávszélesség 1600 mm, átmérője 458 mm, és 1000 tonna szén szállítható óránként. A teljes összeg 2,4 millió tonna.
A gumi kompozitok használata miatt a szállítószalag gördülési súrlódása csökken, és az anyagszállítás energiafogyasztása 25% -kal csökkenthető.
Ezen túlmenően a zárt szállítószalag-rendszer megakadályozhatja, hogy a levegőben lebegő szénpor reagáljon a levegőben lévő oxigénnel, szikrákkal, magas hőmérsékletű alkatrészekkel vagy hasonló hőforrásokkal érintkezve, és ezáltal szörnyű robbanási katasztrófa, így a biztonság magasabb.
A szállítórendszert a Continental Group és a szállítószalag-gyártó Sichuan Zigong Transportation Machinery Group Co., Ltd. fejlesztette ki, amely képes leküzdeni a közlekedési technológia terepi akadályait. 8,1 km magasságban a magasságkülönbség 172 m, 39 emelt és konkáv terep és 20 vízszintes kanyar.
A szakértők szerint a szállítószalagok tervezésének és gyártásának egyik legnagyobb kihívása a legjobb kanyargós merevség elérése, hogy a cső jobb alakja és megakadályozza a cső összeomlását. Ha a merevség túl magas, növeli a testmozgás és a villamosenergia-fogyasztás ellenállását. A környezetvédelem szempontjából a csöves szállítórendszert erőteljesen támogatni kell, de magas költségei miatt a jelenlegi downstream alkalmazások nem túl szélesek.
A két tényező ötvözése a jelenlegi helyzetből hosszabb folyamatot jelent a szállítószalag-rendszer cseréjére.