A közelmúltban a petrolkémiai kutatóintézetből megtudtam, hogy az intézet által vezetett „A szintetikus gumi industrializáció kulcstechnológiái” kezdeti eredményeket ért el.
A fő technikai területeken, mint például a csillag típusú elágazó butil / bróm-butil gumi szintézis és a kettős B gumiabroncs-előállítási technológia, jelentős technológiai áttörések valósultak meg, és a butil-vulkanizált kapszulák élettartama több mint 17% -kal nőtt az eredeti és a háztartási gumiabroncsok támogatása. Az áramlási ellenállás és a nedves csúszásgátló kettős behatolás a B-osztály szabványba növeli a szintetikus gumi anyagok arányát a gumiabroncs-előkészítésben több mint 15% -kal, ami elősegíti a kínai szintetikus gumi és gumiabroncsipar számára a világ legnépszerűbb termékeit. a szintetikus gumi és a kínálati oldal reformja és a gumiabroncs-ipar magas színvonalú fejlesztése technikai megoldások „csomagja”.
A butilgumi a leginkább légmentesen záródó gumi. A csillag típusú elágazó butilkaucsuk / bróm-butil gumi olyan gumitípus, amely sürgősen szükséges a vulkanizált kapszulák élettartamának javításához és a belső bélés vékonyabbá tételéhez Kína gumiabroncs-iparban. A gyártási technológia azonban nehéz, és Kínában nincsenek érett csillag típusú elágazó technológiák és termékek. Ugyanakkor a feldolgozási technológia elmaradása miatt a hazai gumiabroncs-ipar lemaradt a külföldi országoktól. A hazai gyártású gumiabroncsok két vagy három fokozatúak, ami rosszabb, mint a külföldi fejlett dupla-B gumiabroncsok.
A hazai szintetikus gumiipar passzív helyzetének „nagy, de nem erős” visszaállítása és a kínai gumiabroncs-ipar piaci versenyképességének javítása érdekében a Tudományos és Technológiai Minisztérium első ízben felsorolta a „szintetikus gumi ipari iparág kulcsfontosságú technológiáit”. a nemzeti kulcsfontosságú kutatási és fejlesztési tervbe, és megnyitotta a gumiabroncs-ipari láncot. A szűk keresztmetszet a nemzeti nagyipar speciális projektjére emelkedett.