Magától értetődik, hogy a luzlongi gumiabroncsgyár kiterjesztési projektének első szakasza a liuzhou-ban lényegében 2018 októberében érte el a termelést, ami 5 millió félacél radiális abroncs új termelési kapacitását hozta a vállalatnak. A releváns adatszámítás szerint 2018 végére a linglong gumiabroncsok teljes termelési kapacitása elérte az 57 millió félacél gumiabroncsot és 8 millió összes acél gumiabroncsot.
Emellett 2019 első felében a liuzhou linglong 1. fázisú kiterjesztési projektének egy része - 1 millió összes acél gumiabroncs - kerül bevezetésre a termelésbe. A Thaiföld gyár iii. Az új gyár 4 millió nagyteljesítményű gumiabroncsának éves termelése jelentősen növeli teljesítményét 2019-ben. Az ugyanazon év júliusában építés alatt álló új jingmenüzem 14,46 millió tervezett termelési kapacitással rendelkezik. ebből 3,4 millió félacél gumiabroncsot és 1,2 millió összes acél gumiabroncsot gyártanak 2019 első felében.
A folyamatban lévő szerb projekt kivételével a linglong teljes termelési kapacitása 2019-ben várhatóan eléri a 74,6 millió darabot. A cég szerb projektje 18 hónapot vesz igénybe, ami azt jelenti, hogy a tengerentúli bázis 2020-ra készen áll a termelésre. A linglong gumiabroncs kapacitása közel 90 millió darabot érhet el, ami lényegében megduplázza a termelési kapacitást 2016-hoz képest. A vállalat várhatóan hivatalosan is belép a világ első tíz gumiabroncs-vállalkozásába.
Úgy tűnik, hogy a linglong gumiabroncs nemrég épített egy gumiabroncs-intelligens gyártási és kutatási és fejlesztési bázist, ami azt mutatja, hogy a vállalat elkötelezett a zöld, intelligens és csúcsminőségű átalakítására. A projekt várhatóan befejezi a projekt első szakaszát 2020-ban, ami segít a gumiabroncsok javításában a hatékonyság növelésében és a költségek csökkentésében, valamint a márkaépítés és az átfogó versenyképesség további javításában.