+86-24-88816868

Milyen díjakat számítanak fel az EBS, a CIC és az ECRS a hajózásban?

May 15, 2019

Mi az EBS-díj?

Az EBS egy rövidítés az Emergency Bunker-felárról, amely a sürgősségi üzemanyag-felárnak felel meg. Az EBS a tengeri áruszállítás felára, és általában a dollárban, mint a tengeri fuvarozásban kerül elszámolásra. A FOB esetében ezt a költséget a címzettnek kell viselnie. a feladó, mivel az EBS nem helyi FOB költség. Ez a díj készpénzben vagy előre fizetendő.

Az EBS általában a hajózási társaság által ideiglenesen kivetett pótdíjra hivatkozik annak érdekében, hogy kiegyenlítse a gyorsan növekvő költségeket, amikor a nemzetközi kőolajárak gyorsan emelkednek, és a hajózási társaság úgy érzi, hogy túlmutat a teherbíró képességén.

A díjak a különböző időszakoktól, a célállomásoktól és a hajózási társaságoktól függően változhatnak. Ezek általában a nyersolaj nemzetközi árának ingadozásaihoz igazodnak, és a lehető leghamarabb törölhetők.

 

Mi a CIC díj?

A CIC a Container Imbalance Charge nevű betűszó. Néha a konténer kiegyensúlyozatlansági díjként is ismert. A név szerint ez a díj a kereskedelmi volumen vagy a szezonális változás egyensúlyhiánya, ami a rakományáramlás és a konténerek egyensúlyhiányához vezet. Az üres konténerek szállításának költségeinek kiegyenlítése érdekében a hajózási társaság felárat számít fel.

Kína mindig is ösztönözte az exportot (export-visszatérítések ... A behozatali korlátozások (behozatali adók)), ami komoly egyensúlyhiányt eredményezett az export és a behozatal között. Például egy bizonyos időszakban minden konténer áru Kínából exportált az Egyesült Államok (főleg általános ipari termékek, például ruházat, cipő és kalap, napi szükségletek) 1 millió konténert használ, míg az Egyesült Államokból Kínába exportált termékek (főként high-tech termékek) sokkal kevesebb, mint 1 millió konténert használnak. növelje a konténerhasználatot, a hajózási társaságoknak vissza kell szállítaniuk néhány üres konténert Kínába (az Egyesült Államokba irányuló kínai export nem annyi kapacitással rendelkezik) .B: mert Kína több esetet használ, és Amerika kevesebbet használ.

Ugyanez a probléma létezik a Kínából Délkelet-Ázsiába és Kínából Európába tartó útvonalakra is.

2, a szezonális változás a hajózási konténer rakomány szállítás is vezet jelentős egyensúlyhiány a rakomány áramlását, Észak-Amerikában, Európában és más nyugati országokban általában az év elején tartozik a közlekedési szezonban, miután négy vagy öt kezdett növekedni, hogy Karácsony a közlekedési csúcs kialakulása előtt, a kereskedelem nőtt.

3. Valójában nemcsak Kína, hanem az egész kelet-ázsiai régió jelentősen több árut exportál Észak-Amerikába és Európába, mint Észak-Amerikában és Európában Kínába és más kelet-ázsiai országokba irányuló import. Távol-Kelet - Észak-Amerika, Távol-Kelet - Európa, Kelet-Ázsia - Délkelet-Ázsia és Ausztrália. Ez nemcsak a nemzetközi kereskedelem egyensúlyhiányához kapcsolódik, hanem sok köze van az áruk típusához és természetéhez.

Mi az ECRS?

Az ECRS a Sürgősségi költség-helyreállítási felárat jelenti. A leggyakoribb TM-ek költsége, szó szerint egy felhő a ködben, mi a fene?

Eddig még nem értettem teljesen, néhányan azt mondják, hogy az ECRS-t „súlyos időjárási művelet felárnak” nevezhetjük - például a rossz időjárási viszonyok miatt a szállítási és működési költségek jelentősen emelkedtek, és így tovább kerül a bizarr díj.

Ki kell viselnie a költségeket? Fuvarozási díj vagy FOB helyi díjak? A nézet különbözik, rengeteg feladó fizet, rengeteg címzett fizet. A szerző tehetséges és tudatlan, nagyszerű isteneket keres, hogy iránymutatást adjon a labirintusnak! MUA !!!

Overlord díjak?

Az EBS-díj, a CIC-díj vagy az ECRS-díj mindig vitatott volt.

Vannak, akik azt mondják, hogy ezek a hajózási társaság túlköltségei, hívják a lövéseket - szeretnék gyűjteni, a feladó alapvetően csak elfogadja a részvényt, nincs hang.

A hajózási társaságok számára különféle többletköltségek vannak, hogy magasabb nyereséget szerezzenek. A CAS - Valuta kiigazítási felár, deviza felár, közvetlen kiegészítő felár, GRI - általános árnövelő átfogó felár, PSS - csúcsszezon pótdíjak, TAR ideiglenes kiegészítő díjak A hajózási társaság köteles ezt összegyűjteni és a díjakat úgy is fizetni, mintha ez lenne a díj.


A szálláslekérdezés elküldése