A reform és a megnyitás előtt Kína összhangban állt a tervezett gazdasággal, és ésszerű elrendezéssel az országban 60 gumiabroncsot állítottak elő kijelölt vállalkozások létrehozására. A reform és a megnyitás után az eredeti tervgazdaság fokozatosan piacgazdasággá alakult, és az eredeti, egyetlen állami tulajdonú vállalat egységesítette a világot, hogy fokozatosan állami tulajdonban lévő vállalkozást, egy külföldi finanszírozású szigetet, egy 笠 fajtát, egy kereskedelmet , egy rangot és egy helyzetet. Ebben az időszakban a kínai gumiabroncs-vállalatok 60-ról több mint 300-ra nőttek. Időközben több mint 30 állami tulajdonú vállalkozás és több mint 20 külföldi finanszírozású vállalkozás van.
Mivel a kínai gumiabroncs-ipar ismételt építése súlyos, a piaci verseny megfelelő. A vontatott gumiabroncsok túlkínálatából adódóan a személygépkocsik és a könnyű tehergépjárművek kínálata és kereslete alapvetően kiegyensúlyozott, és az összes acélból készült radiális gumiabroncsok még mindig túl vannak ellátva. A különböző gumiabroncs-társaságok szempontjából a radiál gumiabroncsok, különösen az autó radiál gumiabroncsok esetében a külföldi finanszírozású vállalkozások jelentős előnyt élveznek; míg az összes acél radiál gumiabroncsoknál az állami tulajdonban lévő vállalatok jelentős előnyt élveznek; A gumiabroncsok tekintetében, különösen a mezőgazdasági gumiabroncsok és a mikro gumiabroncsok esetében, a magánvállalkozások nagyobb előnyt élveznek; a műszaki gumiabroncsok, valamint a nagy és közepes méretű teherautók tekintetében az állami tulajdonú vállalatok nagyobb előnyt élveznek. A vállalat gazdasági előnyei szempontjából, mivel az ország 2001-ben mentesült a radiál gumiabroncsok fogyasztási adó alól, a radiál gumiabroncsokat gyártó külföldi befektetésekkel rendelkező vállalatoknak sokkal jobb gazdasági előnyük van, és mind a radiál gumiabroncsokat és a bias abroncsokat előállító állami tulajdonú gazdaság. Az előnyök még mindig nem jó. Ami az állami tulajdonban lévő gumiabroncs-társaságokat illeti, most egy dilemma. Meg kell próbálni javítani a radiális gumiabroncsok szintjét és a radiál gumiabroncsok minőségét a külföldi finanszírozású vállalkozások versenyében. A bias gumiabroncsokban versenyezni kell a magánvállalkozásokkal. Próbálja csökkenteni a termelési költségeket és javítsa a piaci versenyt. (Elemezze elemezze a mainstream pénzeszközök valódi célját és keresse meg a legjobb profit lehetőségeket!)
