Április végén a JSR befejezte a magyarországi JSR MOL, a magyarországi vegyesvállalat építési munkálatait, és megkezdte a sztirol-butadién-gumi (SSBR) próbatermelését. Az egész termelés után az éves termelési kapacitás elérte a 60 000 tonnát.
A JSR MOL egy közös vállalat a JSR és a helyi Hol Magyar Olajgáz Csoport között. A JSR a részvények 51% -át birtokolja, a MOL-csoport a részvények 49% -át birtokolja.
A JSR japán Yokkaichi üzemében található SSBR üzem 60 000 tonna éves kapacitással rendelkezik, és a thaiföldi üzem éves kapacitása 100 000 tonna. A 160 ezer tonna közül a Yokkaichi City-ben a gyártósor 20 000 tonna kapacitását a kutatásra és fejlesztésre fordították, és a tényleges termelési kapacitás 140 000 tonna volt.
A releváns emberek úgy vélik, hogy a JSR SSBR-üzlete az idei évben 7% -os növekedést fog elérni, majd a vállalat már meglévő termelési létesítményei az év második felében teljesen működőképesek lesznek. A JSR MOL-t eredetileg 2017-ben kezdték el elkezdeni, de a késedelmek miatt a jelenlegi terv a minták elkészítése a pénzügyi év második felében, majd a gazdasági év vége előtt a kereskedelmi termelésre vált.
A "China Rubber" megtudta, hogy az EU hat országbeli szabványai a járművek kipufogógázaihoz vezetnek a gumiabroncs üzemanyag-hatékonyságának további javulásához, és várhatóan az S-SBR értékesítésének erősítőjévé válnak. Ebben az összefüggésben számos gumiabroncsgyártó kezdte meg termelési alapok létrehozását Kelet-Európában.
JSR szerint a piaci részesedés megragadása érdekében a vállalat nemcsak az európai piacra lépést tervez, hanem azt is tervezi, hogy belép az amerikai piacra. A vállalat célja, hogy gyorsan elindítsa az új vállalkozásokat és elismerje a piacot.